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自然情况

姓名

李晖

性别

职称

教授

导师类别

硕导

Email

dmulihui@dlmu.edu.cn

招生学科专业

学术型硕士

控制科学与工程

专业硕士

电子信息(原控制工程)

个人简介

李晖,博士、教授、硕士生导师。2006年在哈尔滨工程大学“控制科学与工程”博士后流动站完成博士后研究工作。主要从事船舶自动控制系统,智能控制理论与应用,工业过程控制系统、虚拟现实技术及应用等领域的研究工作。作为主要研究人员参与完成10余项省部级、国家自然基金项目,主持和参与完成30多项横向项目的研究工作。2009年获辽宁省科技进步二等奖,获中国航海学会科学技术奖二等奖;2006年获辽宁省科学技术奖三等奖,2005年获中国航海科技奖二等奖,2002年获辽宁省科技进步二等奖、在国内外学术刊物、国际会议上发表论文40余篇,三大检索收录20余篇。2006年获辽宁省优秀青年骨干教师称号。辽宁省高等学校创新团队主要成员。

研究方向

1.船舶及海洋航行器智能控制

2.智能控制与检测技术

3.过程控制工程

近年来主要发表或出版的论文及著作

1.Hongli Yue, Hui Li.Generalized Predictive Control of Ship Rudder Fin Joint Anti-rolling System,CACRE 2021,2021.07.

2.李晖、解莹楠.基于反馈线性化的船舶舵鳍联合减摇MPC控制,系统仿真学报,2020.06.

3.兰立奇,李晖.减摇鳍/水舱联合减摇系统模糊自适应滑模控制,船舶工程,2019.12.

4.李晖,云昊,岳红丽.基于SVM逆系统的PMSM云模型整定PID控制,系统仿真学报,2021.

5.Hui Li;Xiao Shen;Cong Shen;Chen Guo. Adaptive Backstepping Sliding Mode Control forRudder/Fin Joint Roll Stabilization System,Proceedings of the 37th Chinese Control Conference,2018.07

6.L Hui, Z Xing, D Xue, G Chen. Adaptive Sliding Mode Control for Fin Stabilizer System Based on Cloud Model, The 29th Chinese Control and Decision Conference,2017.05.

7.郭晨,卓永强,张闯,李晖.船舶智能控制与自动化系统,科学出版社,2017.12.

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